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奇异果mgtv下载手机版强化事故预防德尔格助力船舶制造行业安全绿色生产
时间: 2024-04-28浏览次数:
 4月17-19日,以“科技智安、创新驱动”为主题的“第二届船舶行业安全生产与应急管理技术交流大会”在山东烟台举办。  德尔格安全设备(中国)有限公司资深行业经理田莺,以《造船行业的安全风险与解决方案》为主题,围绕船舶建造过程中的两项关键的特殊作业,动火作业和有限空间作业的风险展开探讨, 分享了德尔格的安全解决方案。  在近十五年的船舶事故统计中,可以看到,动火作业事故和有限空间作业事故不但发生

  4月17-19日,以“科技智安、创新驱动”为主题的“第二届船舶行业安全生产与应急管理技术交流大会”在山东烟台举办。

  德尔格安全设备(中国)有限公司资深行业经理田莺,以《造船行业的安全风险与解决方案》为主题,围绕船舶建造过程中的两项关键的特殊作业,动火作业和有限空间作业的风险展开探讨, 分享了德尔格的安全解决方案。

  在近十五年的船舶事故统计中,可以看到,动火作业事故和有限空间作业事故不但发生频率相对较高,且单次事故造成的人员伤害数量也高,因此应当作为日常安全生产工作的重点, 进行风险控制。

  动火作业是在直接或间接产生明火的工艺设施以外的禁火区内从事可能产生火焰、火花和炽热表面的非常规作业,如使用电焊、气焊(割)、喷灯、电钻、砂轮等进行的作业。

  在执行动火作业时,必须严格遵守相关作业流程,在动火作业前应进行气体分析。

  a)气体分析的检测点要有代表性,在较大的设备内动火,应对上、中、下(左、中、右)各部位进行检测分析;

  b)在管道、储罐、塔器等设备外壁上动火,应在动火点10 m范围内进行气体分析,同时还应检测设备内气体含量;在设备及管道外环境动火,应在动火点10 m范围内进行气体分析;

  d)特级、一级动火作业中断时间超过30 min,二级动火作业中断时间超过60 min,应重新进行气体分析;每日动火前均应进行气体分析;特级动火作业期间应连续进行监测。

  德尔格的气体监测设备能够协助船舶行业的客户进行高效的气体检测。同时,我们还应特别关注研磨、气焊及切割等作业过程,因为这些作业会产生大量的金属粉尘、有毒气体、火花以及强光,这些因素对作业人员的呼吸系统和眼、面部构成了严重的威胁。

  德尔格的X-plore 8000焊接保护面屏搭配德尔格动力送风过滤式呼吸器,可以为作业人员提供有效的眼、面部和呼吸防护。

  德尔格X-plore 8000焊接防护面屏不仅设计便携,而且可适用于多种应用场景,可在焊接、研磨和切割作业之间快速切换。

  值得一提的是,德尔格X-plore 8000焊接防护面屏是德尔格X-plore 8000送风系统的重要组成部分。它可与动力送风过滤式呼吸器和其他附件搭配使用,构成一个完整的防护装置。这一系统为操作人员提供了全面的呼吸防护,有效抵御焊接过程中可能释放的各种污染物,确保他们的安全和健康。

  在船舶行业,有限空间作业常常受到安全、时间和成本的三重挑战。德尔格的INARA 服务系统,可以有效支持船厂的安全生产。

  德尔格INARA 是一套结合视频监控、气体监测的数字化服务方案。它可以取代或部分取代安全监护的工作,为有限空间作业提供实时的视频和气体监控的数据, 为有限空间的安全作业保驾护航。

  一直以来,德尔格致力于为各行各业的工作提供坚实可靠的安全防护。无论是个人防护设备的选择与应用,还是工作环境的数字化安全监测,德尔格都以其专业的技术和丰富的经验,为各个领域作业人员的安全与健康保驾护航。

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